Não é frequentemente que um carro transcende o seu papel como máquina de corrida para se tornar um ícone global do automobilismo, cinema e cultura pop. No entanto, o Porsche 917-022, com a sua assinatura em azul e laranja da Gulf Oil, fez exatamente isso. A sua jornada—desde dominar pistas de corrida e cativar audiências de cinema no Le Mans de Steve McQueen até adornar coleções de elite como a de Jerry Seinfeld—é um testemunho do seu encanto inigualável.

Agora, enquanto esta máquina lendária se dirige para o Leilão de Kissimmee da Mecum em 2025, entusiastas e colecionadores aguardam ansiosamente o que promete ser um momento histórico para esta rara peça da história automóvel.

Uma Estrela Nasce: A Visão de McQueen e Le Mans

Depois de sair da fábrica da Porsche na Alemanha Ocidental em 1970, o 917-022 foi adquirido pela Solar Productions de Steve McQueen. McQueen, recém-saído de um segundo lugar nas 12 Horas de Sebring, imaginou competir em Le Mans enquanto filmava simultaneamente uma homenagem cinematográfica às corridas de resistência. Embora preocupações com seguros tenham arruinado o seu sonho de competir, McQueen redirecionou a sua paixão para produzir o icónico filme Le Mans.

A produção quebrou novas barreiras na filmagem de automobilismo. Equipado com câmaras montadas, o 917-022 capturou imagens viscerais na pista, estabelecendo um novo padrão para a autenticidade cinematográfica. O seu papel como o carro de McQueen na tela cimentou o seu lugar na história do cinema e das corridas, com a sua pintura da Gulf Oil tornando-se um símbolo duradouro de velocidade e estilo.

Do Ecrã Prateado à Lenda do Circuito

Após o término de Le Mans, o 917-022 regressou ao mundo das corridas, pilotado por pilotos renomados como Reinhold Joest e Brian Redman. O pedigree do carro estendeu-se além do ecrã prateado, competindo na temporada do Campeonato Mundial de Construtores de 1971 e em numerosos eventos de corridas históricas.

Ao longo das décadas, passou por várias mãos entre luminares do desporto motorizado e colecionadores, cada um acrescentando à sua história lendária. No final da década de 1990, Richard Attwood, um campeão de Le Mans, restaurou-o para a sua icónica decoração Gulf Oil antes de o passar a Jerry Seinfeld, cuja atenção garantiu a sua preservação como um tesouro do desporto motorizado.

Uma Restauração Meticulosa para os Séculos

Em 2024, a Cavaglieri Restorations iniciou uma revisão abrangente para devolver ao 917-022 as suas especificações originais, utilizadas no ecrã. Este esforço meticuloso envolveu a restauração do seu motor V-12 Tipo 912 para entregar os seus originais 580 CV a 8.400 RPM, juntamente com trabalhos de precisão na sua transmissão, suspensão e sistemas de travagem. A decoração Gulf do carro foi reaplicada com uma atenção meticulosa aos detalhes, assegurando que refletisse a sua aparência em Le Mans.

Um Leilão para Reescrever a História

À medida que o 917-022 se prepara para ser leiloado no evento de 2025 da Mecum em Kissimmee, está prestes a redefinir os valores dos carros de coleção. A sua extraordinária combinação de:

  • Pedigree cinematográfico (Le Mans carro herói com Steve McQueen)

  • Herança de corrida (contendor do Campeonato Mundial de Fabricantes)

  • Propriedade de celebridades (Jerry Seinfeld e lendas do desporto motorizado)

  • Restauração imaculada

…faz dele um dos veículos mais cobiçados do mundo.

O Veredicto

Para os entusiastas da Porsche e do desporto motorizado, o 917-022 representa o auge do que um carro pode alcançar—tanto na pista como na história cultural. À medida que cruza o bloco na Flórida, o mundo será testemunha de um momento sem precedentes, onde a maestria da engenharia e a narrativa se fundem numa única e deslumbrante embalagem. O legado do 917-022 não só perdurará, como provavelmente entrará numa nova estratosfera de reverência.