Num movimento de alto risco para proteger a indústria automóvel da Europa, a UE está a avançar com tarifas de até 45% sobre veículos elétricos chineses, citando “subsídios injustos” que conferem às marcas chinesas uma vantagem competitiva. Com a Alemanha a manifestar uma forte oposição, temendo uma potencial guerra comercial, a decisão desencadeou uma intensa repercussão diplomática. A China condenou as tarifas como “proteccionistas” e alertou para possíveis medidas de retaliação. As novas tarifas irão forçar os fabricantes de veículos elétricos chineses a absorver os custos ou a considerar a mudança da produção para a Europa para evitar os direitos aduaneiros​.

Um Potencial Conflito Comercial em Desenvolvimento

Estas tarifas representam um passo audacioso, uma vez que os veículos elétricos chineses ganharam rapidamente terreno na Europa, passando de 3% para mais de 20% de quota de mercado em três anos. Os fabricantes automóveis alemães, incluindo Volkswagen e BMW, já estão cautelosos, temendo repercussões que poderiam afetar os seus negócios na China, que representa uma parte significativa das suas receitas.

O que vem a seguir?

Com negociações no horizonte, tanto a Europa como a China expressaram interesse em encontrar uma solução diplomática. No entanto, até que um consenso seja alcançado, este aumento de tarifas poderá marcar o início de um conflito comercial significativo, enquanto as marcas de veículos elétricos chineses se esforçam para manter a sua presença na Europa.