Galeria: Triumph Tiger Sport 800

A Triumph apresentou esta semana a nova Tiger Sport 800, uma moto com o caráter e desempenho único e com o motor tricilíndrico, o que é algo muito especial na marca, e que promete oferecer equilíbrio perfeito entre desempenho desportivo emocionante e capacidade para o turismo de longa distância. Potência e Tecnologia de Ponta O [...]

A Triumph apresentou esta semana a nova Tiger Sport 800, uma moto com o caráter e desempenho único e com o motor tricilíndrico, o que é algo muito especial na marca, e que promete oferecer equilíbrio perfeito entre desempenho desportivo emocionante e capacidade para o turismo de longa distância.

Potência e Tecnologia de Ponta

O coração desta nova Tiger é um motor de 798 cc, refrigerado a líquido, que atinge a sua potência máxima às 10.750 rotações por minuto, oferecendo um binário máximo de 84 Nm às 8.500 rpm. A injeção eletrónica Bosch Multiponto inclui três modos de condução – Rain, Road e Sport – adaptando-se a diferentes condições de utilização.

Chassis e Suspensões Premium

A parte ciclo apresenta um quadro perimetral tubular em aço, complementado por suspensões Showa de alta qualidade. Na dianteira, encontramos uma forquilha invertida de 41 mm totalmente regulável, enquanto na traseira, um monoamortecedor com ajuste remoto de pré-carga assegura um comportamento exemplar.

Segurança em Primeiro Lugar

O sistema de travagem conta com discos duplos flutuantes de 310 mm na frente e um disco de 255 mm na traseira, ambos equipados com OCABS, garantindo uma travagem segura e eficaz em todas as condições.

Consumos e Ambiente

Com um consumo médio de 4,7 litros por 100 quilómetros e emissões de CO2 de apenas 109 g/km, a Tiger Sport 800 cumpre a norma EURO 5+, demonstrando o compromisso da Triumph com a sustentabilidade ambiental.

Praticidade no Dia a Dia

Com um depósito de 18,6 litros e um peso em ordem de marcha de 214 kg, a nova Tiger Sport oferece uma autonomia generosa para longas viagens. O assento a 835 mm do solo proporciona uma posição de condução confortável, ideal tanto para o uso diário como para viagens mais longas.

A manutenção é requerida a cada 16.000 quilómetros ou 12 meses, o que confere à Tiger Sport 800 custos de utilização competitivos no seu segmento.

A nova Triumph Tiger Sport 800 já está disponível nos concessionários portugueses, representando uma opção aliciante para os motociclistas que procuram uma moto versátil, potente e tecnologicamente avançada.

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Source: Triumph