Quando Zak Brown assumiu a McLaren em 2016, ele entrou numa equipa em crise—não apenas lutando na pista, mas envenenada por políticas internas. Agora, oito anos depois, a McLaren é a atual campeã dos Construtores da Fórmula 1, uma potência que novamente compete na frente do pelotão.

Então, como é que Brown transformou a McLaren de um caos disfuncional em candidatos ao título? Purificando a toxicidade, reconstruindo a cultura da equipa e abraçando a transparência—mesmo quando se viu no centro de rumores conspiratórios.

“Foi realmente mau,” admitiu Brown.
“Havia muitos biscoitos envenenados a circular.”


O Ponto Mais Baixo da McLaren: Uma Cultura “Tóxica” e Desempenho em Queda

Quando Zak Brown se juntou à McLaren como Diretor Executivo em 2016, ele viu os sinais de alerta imediatamente. A equipa lendária—casa de Ayrton Senna, Lewis Hamilton e Fernando Alonso—estava a cair em picado:

No pódios, sem patrocinadores e uma parceria com a Honda em falência.
Conflitos internos e “bolachas envenenadas” (como disse o Diretor de Equipa Andrea Stella).
Uma cultura de culpas onde os departamentos trabalhavam uns contra os outros.

O ponto de viragem? Brown abandonou a toxicidade e instalou uma cultura de “sem culpas”, assegurando que os erros não eram temidos, mas aprendidos.

“É muito frustrante quando alguém comete um erro e ficamos zangados com essa pessoa. Isso não é saudável. Vence-se e perde-se juntos,” explicou.


Como Brown Salvou a McLaren do Colapso

As dificuldades financeiras da McLaren em 2020 devido à COVID-19 quase forçaram a equipa a encerrar—mas Brown encontrou uma forma de assegurar financiamento de emergência e manter a McLaren à tona.

Reformulou a estrutura comercial da McLaren, assegurando patrocinadores chave.
Reestruturou a equipa de liderança, trazendo Andrea Stella como Diretor de Equipa.
Mudou de unidades de potência Renault para Mercedes, resolvendo os seus problemas de fiabilidade.
Desenvolveu um carro que finalmente podia lutar na frente novamente.

Brown recordou um momento particularmente absurdo que ilustrou a disfunção passada da McLaren:

“Três rapazes do departamento de caixas de velocidades vieram ter comigo e disseram: ‘Estamos realmente preocupados contigo.’
Eu disse: ‘Porquê?’ e eles responderam: ‘Vimos três pessoas a conversar, e achamos que era sobre ti.’

A paranoia e as teorias da conspiração eram abundantes dentro da McLaren, mas essa cultura já desapareceu.


O Campeonato de 2023 da McLaren: A História de Regresso Definitiva

Avançando para 2023, a McLaren surpreendeu o mundo—vencendo o Campeonato de Construtores após 14 pódios e seis vitórias em corridas de Lando Norris e Oscar Piastri.

🚀 Reconstruiu a moral e a unidade da equipa.
🚀 Superou Ferrari e Mercedes em desenvolvimento.
🚀 Mostrou resiliência sob pressão na final de Abu Dhabi.

“Quando foi preciso em Abu Dhabi, a nossa equipa fez uma paragem nas boxes de dois segundos,” disse Brown. “Essa é a resiliência que ganha campeonatos.”


O Que Vem a Seguir? “Vamos Ser Fortes Este Ano”

Com a Mercedes a lutar, a Red Bull a enfrentar caos interno, e a Ferrari ainda a encontrar o seu ritmo, a McLaren entra em 2025 como uma séria candidata.

Brown está confiante:

“Acho que vamos ser fortes este ano.”

Se a McLaren consegue passar do fundo do poço a campeã do mundo em apenas oito anos, o que os impede de dominar novamente em 2025?