A campanha da Ferrari na Fórmula 1 de 2024 foi uma montanha-russa de progressos e contratempos, marcada por resultados melhorados, mas ofuscada pela dor de ter perdido por pouco o segundo lugar no Campeonato de Construtores para a McLaren, por apenas 14 pontos. Embora as cinco vitórias da Scuderia em 2024—incluindo triunfos em Melbourne, Mónaco, Monza, Austin e Cidade do México—demonstrem um progresso significativo em comparação com a sua única vitória em 2023, o chefe da equipa, Frédéric Vasseur, insiste que não foi suficiente.

A avaliação do francês é clara: a Ferrari deu um “grande passo em frente”, mas para recuperar o seu lugar no topo da F1, a equipa deve enfrentar as suas falhas com uma determinação inabalável.

O Dilema dos Pneus: Um Compromisso que Custou à Ferrari o Impulso Inicial

A SF-24 da Ferrari resolveu os problemas de degradação dos pneus que afetaram o seu predecessor de 2023, mas a solução teve um custo. Embora o carro fosse mais gentil com os seus pneus em longas distâncias, teve dificuldades em “ativar” os pneus rapidamente o suficiente, prejudicando a sua velocidade final. Este compromisso foi evidente na parte inicial da temporada, onde a Ferrari teve dificuldades em acompanhar a McLaren e a Red Bull.

O pacote de atualizações da equipa no Grande Prémio de Espanha foi uma mistura, introduzindo não apenas velocidade, mas também problemas de saltos que persistiram até ao Grande Prémio de Itália, quando um novo assoalho finalmente resolveu o problema. Até lá, pontos valiosos tinham escorregado entre os seus dedos.

A Avaliação Honesta de Vasseur: “Cada Departamento Deve Melhorar”

Falando após o Grande Prémio de Abu Dhabi que encerrou a temporada, Vasseur recusou-se a atribuir as falhas da Ferrari a um único fator. “Se queres fazer um bom trabalho, tens de estar focado em cada pilar de desempenho, em cada área,” disse ele. “Não quero apontar o dedo a um grupo… mas cada departamento deve fazer um trabalho melhor do que em 2024.”

Vasseur enfatizou a necessidade da Ferrari adotar uma mentalidade implacável de melhoria contínua, concentrando-se em pequenos ganhos em todas as áreas do carro e nas operações da equipa. “Esta mentalidade é geral para o desporto, e se não a tivermos, estamos mortos,” declarou.

Frustração pela Quase Falta: A Diferença de 14 Pontos para a McLaren

Apesar dos avanços que a Ferrari fez em 2024, a margem estreita para a McLaren na classificação deixou um amargo sabor. “No final, faltam 14 pontos,” disse Vasseur. “Se estás 80 ou 100 pontos atrás, não sentes a frustração. Tenho toneladas de pensamentos na minha mente sobre onde perdemos esses 14 pontos.”

A ressurreição da Ferrari na meio da temporada, destacada por performances notáveis na sua corrida em casa em Monza e posteriormente em Austin e na Cidade do México, demonstrou o potencial da equipa. No entanto, momentos de inconsistência e dificuldades no início da temporada deixaram-nos a jogar para recuperar.

A Chegada de Hamilton: Um Novo Capítulo para a Ferrari

Olhando para 2025, a nova linha de pilotos da Ferrari adiciona um elemento intrigante. O campeão mundial sete vezes, Lewis Hamilton, junta-se à Scuderia proveniente da Mercedes, fazendo equipa com Charles Leclerc. A chegada de Hamilton sinaliza a ambição da Ferrari de pôr fim à sua seca de campeonatos de 15 anos e acrescenta uma vasta experiência à equipa.

Entretanto, Carlos Sainz parte para a Williams após uma forte passagem pela Ferrari, deixando para trás um legado de consistência e crescimento. A combinação do histórico comprovado de Hamilton e da velocidade bruta de Leclerc poderia tornar a Ferrari uma força formidável se conseguirem entregar um carro competitivo.

O Que Vem a Seguir para a Ferrari?

A temporada de 2024 da Scuderia demonstrou progresso, mas a frustração de ficar apenas a um passo do sucesso acendeu um fogo na equipa à medida que se dirige para 2025. Com uma nova linha de pilotos e lições aprendidas com as falhas deste ano, a Ferrari está pronta para lançar um desafio ainda mais forte.

Para Vasseur e toda a equipa de Maranello, a missão é clara: não deixar pedra sobre pedra na busca pela perfeição. À medida que o grid se aperta e rivais como McLaren e Red Bull continuam a inovar, a Ferrari tem de se elevar à altura da situação—ou arriscar mais um ano de potencial não realizado.

O palco está montado, os pilotos estão prontos, e o ressurgimento vermelho está no horizonte. Mas será que a Ferrari finalmente conseguirá entregar? A temporada de 2025 promete ser um ano definidor na sua história repleta de glória.