Não é só Tsunoda que ameaça Liam Lawson, em risco de continuar até na Fórmula 1

Neozelandês pode passar rapidamente de aposta a projeto falhado

Liam Lawson durante uma paragem nas boxes da Red Bull em Xangai · Luís Mateus

Cada vez mais publicações especializadas escrevem que Yuki Tsunoda (24 anos) irá substituir Liam Lawson (23 anos) na Red Bull Racing, com o neozelandês a ser despromovido para a Racing Bulls, a segunda equipa da empresa. No entanto, a situação ainda pode piorar para Lawson, que corre o risco de deixar completamente a Fórmula 1.

Insatisfeitos com o desempenho de Sergio Perez, que terminou apenas no 8.º lugar do Mundial de pilotos em 2024, ao mesmo tempo que Max Verstappen se sagrava campeão, a equipa de Milton Keynes substituiu o mexicano por Liam Lawson, promovido da satélite Racing Bulls.

Só que o início da aventura de Lawson ao volante do monolugar da Red Bull foi um autêntico pesadelo. Nas duas primeiras etapas do ano, na Austrália e na China, Lawson foi eliminado logo na Q1 e não pontuou.

Conhecida por não dar muito tempo e espaço aos pilotos, a Red Bull terá decidido, após apenas duas etapas, substituir Lawson por Yuki Tsunoda, o número 1 da Racing Bulls. A mudança foi anunciada pela maioria das publicações especializadas, ainda que não oficializada, e deverá ocorrer antes do fim de semana de corrida no Japão, de 4 a 6 de abril.

Liam Lawson e o perigo Arvid Lindblad

Os problemas de Lawson não se ficam, contudo, por aqui, uma vez que o neozelandês não tem o lugar garantido a longo prazo nem mesmo na Racing Bulls. À espera está Arvid Lindblad, talentoso piloto sueco-britânico, nascido em Inglaterra, de pai nórdico e mãe de origem indiana.

Lindblad, de 17 anos, faz parte da Academia Red Bull e, a partir deste ano, compete na Fórmula 2. Em 2024, terminou a temporada de Fórmula 3 no 4.º lugar e, no início de 2025, venceu a competição Formula Regional Oceania.

Em fevereiro, Lindblad pilotou um monolugar de Fórmula 1 pela primeira vez. A Red Bull organizou uma sessão de testes no cockpit de um carro mais antigo da AlphaTauri, o AT04. De acordo com as publicações da especialidade, o plano é que Lindblad continue a testar monolugares de Fórmula 1, apontando para uma rápida promoção para a competição principal.

Na prática, Lawson terá assim de bater o outro piloto da Racing Bulls, Isack Hadjar, para que a aventura na Fórmula 1 não termine abruptamente. O franco-argelino obteve um resultado decente na China, um 11.º lugar, após a desclassificação da dupla da Ferrari e de Pierre Gasly, da Alpine.