Após duas fortes temporadas na Haas, Nico Hülkenberg está a entrar em território desconhecido—liderando uma equipa de Fórmula 1 através de uma transformação histórica.

O alemão de 36 anos assegurou um contrato de vários anos com a Sauber, a equipa que está a transformar-se na Audi em 2026. Embora 2025 seja esperado como um ano de transição, Hülkenberg vê a oportunidade como um novo começo—e uma chance de ajudar a construir o sucesso futuro da Audi desde a base.

Um Papel de Liderança Como Nunca Antes

🚨 Hülkenberg sobre liderar uma equipa pela primeira vez:

“Acho que é uma nova dimensão para mim ser o líder de uma equipa na F1. Na Renault, era diferente—eles já estavam nessa posição. A Audi é, obviamente, uma marca maior, um nome maior, e o palco da Fórmula 1 é muito maior.”

Hülkenberg será o âncora experiente numa equipa que também está a trazer o novato Gabriel Bortoleto. O campeão de Fórmula 3 da FIA de 2023 precisará de tempo para se adaptar à F1, tornando a liderança de Hülkenberg ainda mais crucial.

Orgulho em Representar um Gigante Alemão

Hülkenberg não está apenas a liderar uma equipa—ele está a tornar-se um dos primeiros dois pilotos a competir sob a bandeira da Audi na Fórmula 1.

“Sendo alemão, há um elemento de orgulho. Estou muito feliz.”

A entrada completa da Audi na F1 em 2026 marca o regresso de uma potência alemã à grelha—um momento que pode redefinir o legado de Hülkenberg.

Uma Equipa em Transição: Pode a Sauber Construir Rumo a 2026?

🔹 A Sauber teve dificuldades em 2024 mas fez progressos no final da temporada com atualizações.
🔹 Agora sob a liderança do ex-chefe da Ferrari, Mattia Binotto, e do antigo diretor desportivo da Red Bull, Jonathan Wheatley, a equipa está a passar por uma grande transformação.
🔹 A Audi está a investir fortemente em pessoal, visando um grande reinício com as alterações regulatórias de 2026.

🚀 Hülkenberg está entusiasmado com o desafio:

“Estamos a receber muitos reforços, muitas pessoas capazes estão a juntar-se à equipa. Neste momento, ainda há muito trabalho a fazer, mas 2026 será um ano de reinício para todos. É uma folha em branco, e isso oferece grandes oportunidades para todos os concorrentes.”

De F1 Rejeitado a Líder de Equipa

O regresso de Hülkenberg à F1 nunca foi garantido. Depois de ter sido afastado de um lugar a tempo inteiro entre 2020-2022, o seu regresso com Haas em 2023 provou que ele ainda pertencia ao desporto.

“Tem sido uma jornada—divertida e positiva—mas não acho que esperaria que isso acontecesse. A pausa foi realmente positiva e revigorante para mim pessoalmente.”

Agora, ele tem um futuro a longo prazo no desporto e um papel fundamental no futuro da Audi.

Conseguirá Hülkenberg Finalmente Quebrar a Sua Maldição do Pódio?

Apesar de 227 corridas na carreira, Hülkenberg nunca esteve num pódio de F1—um recorde que ele adoraria mudar antes do fim da sua carreira.

Poderá a chegada da Audi em 2026 finalmente dar-lhe a plataforma para apagar essa estatística?

Se assim for, a jornada de Hülkenberg de exílio na F1 a líder de equipa da Audi será lembrada como um dos grandes regresses do desporto.