A Honda deu mais um passo significativo rumo à sua ambiciosa meta de lançar 30 veículos elétricos até 2030, com a apresentação de duas novas scooters elétricas destinadas exclusivamente ao mercado indonésio: a CUV e: e a ICON e:.
A escolha da Indonésia como palco para este lançamento não é casual. O país é um dos maiores mercados de motociclos do mundo, tendo registado vendas de 5,2 milhões de unidades em 2022. A Honda, que detém uma impressionante quota de mercado de 73,8% no país, vê nesta iniciativa uma oportunidade de consolidar a sua posição de liderança, ao mesmo tempo que responde aos incentivos governamentais para a adoção de veículos elétricos.
A CUV e:, equivalente elétrica a uma scooter de 110cc, é uma evolução direta do conceito SC e:. O seu nome presta homenagem à CUV ES de 1994, a primeira scooter elétrica da Honda. Embora o design atual seja mais moderno, alguns entusiastas poderão sentir falta do icónico azul-turquesa que caracterizava o modelo original.
Por sua vez, a ICON e: baseia-se no modelo EM1 e:, tendo sido redesenhada especificamente para o mercado indonésio. Utiliza uma bateria de lítio ternária, que pode ser carregada na scooter ou removida para carregamento externo.
Ambos os modelos serão produzidos localmente na Indonésia. A CUV e: oferece três modos de condução – Standard, Sport e Econ – além de um modo de marcha-atrás. Como opção, pode ser equipada com o sistema Honda RoadSync Duo, permitindo aos condutores conectarem os seus smartphones para acesso a funcionalidades como chamadas telefónicas, reprodução de música e navegação.
Este lançamento representa não apenas um avanço na estratégia global de eletrificação da Honda, mas também uma resposta às necessidades específicas do mercado indonésio, demonstrando a flexibilidade da marca em adaptar as suas soluções a diferentes contextos regionais.
Source: rideapart