A Italjet reafirma a sua reputação de exclusividade com o lançamento da Dragster 300, uma scooter desportiva radical que pretende redefinir o segmento. Combinando um design arrojado e uma mecânica de alto desempenho, este modelo destina-se tanto à utilização diária como a quem procura uma experiência mais extrema sobre duas rodas.

Engenharia e performance de vanguarda

A Italjet Dragster 300 está equipada com um motor monocilíndrico de 278 cc, a quatro tempos e quatro válvulas, refrigerado a líquido. Desenvolvido em Itália e homologado para a norma Euro 5, debita uma potência máxima de 23,8 cv às 8.250 rpm e um binário de 26 Nm às 6.250 rpm. Com um peso em seco de apenas 128 kg, a relação peso-potência torna-se um dos seus pontos fortes.

A transmissão automática CVT, associada a uma embraiagem centrífuga seca, garante uma entrega de potência fluida e progressiva. O sistema de injeção eletrónica assegura um consumo eficiente e uma resposta precisa do acelerador. Estas características levaram a Malossi Racing Academy a escolher este modelo para formação de pilotos, comprovando a sua fiabilidade e capacidade desportiva.

Estrutura e suspensão inovadoras

Um dos aspetos mais distintivos da Dragster 300 é o seu quadro multitubular em cromo-molibdénio, complementado por placas em alumínio fundido. Além de garantir leveza e rigidez estrutural, este design exposto confere-lhe uma identidade visual inconfundível.

A suspensão dianteira destaca-se pelo sistema de direção independente I.S.S., desenvolvido em parceria com o EDI de Pontedera. Este sistema separa as funções de direção e amortecimento, reduzindo as vibrações transmitidas ao guiador e aumentando o conforto e a estabilidade. Na traseira, um monoamortecedor hidráulico Paioli ajustável assegura uma absorção eficaz das irregularidades do asfalto.

Travagem de alta performance

Para uma scooter de alto desempenho, a travagem não poderia ficar aquém. A Dragster 300 conta com discos de travão de 240 mm à frente e 175 mm atrás, acompanhados por pinças Brembo e sistema ABS de série. As jantes de 12 polegadas na dianteira e 13 polegadas na traseira são equipadas com pneus Pirelli, garantindo aderência e controlo em diversas condições.

Design funcional e impactante

A estética da Dragster 300 não passa despercebida. O design minimalista expõe grande parte dos seus componentes mecânicos, enquanto a iluminação full LED, com faróis de alto desempenho e piscas sequenciais, reforça a sua identidade moderna. O depósito de combustível tem uma capacidade de 11 litros, e a altura do assento de 770 mm torna-a acessível a diversos perfis de condutores.

Disponibilidade e exclusividade

A Italjet Dragster 300 entra num mercado competitivo com uma proposta única, combinando herança italiana e inovação técnica. O envolvimento do ex-piloto de MotoGP Andrea Dovizioso no desenvolvimento do modelo confere-lhe ainda mais credibilidade e estatuto. Com um posicionamento distinto, esta scooter promete atrair tanto entusiastas do motociclismo como quem procura um meio de transporte urbano com caráter desportivo.

Source: Italjet